ANRL
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Aimant neodyme anti-limaille
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Date de disponibilité:
Notes et avis clients
Aimant néodyme récupérateur de limaille.
C est LE protecteur de votre moteur, il suffit simplement de le placer au fond de la vis de vidange d huile, et il bloquera une bonne partie de la limaille de fer, première responsable des casses moteur.
Associe a une vidange régulière (au moins tous les 2000 kms), il participera a donner une longue vie a votre moteur.
Lire l'excellent sujet de Spiral a propos des dégâts causés par la limaille sur les vilebrequins :
www.scooterchinois.fr/modules/newbb/viewtopic.php
Lire également le non moins excellent sujet sur la nécessité de capturer la limaille avec un aimant :
www.scooterchinois.fr/modules/newbb/viewtopic.php
L'aimant néodyme est le plus puissant du monde, celui-ci a un grade particulier : 35SH, c est à dire qu'il garde intact son pouvoir magnétique même a 150°c (nos moteurs dépassent rarement les 120°c)
Les aimants néodymes standards commencent a perdre de leur efficacité après 80°c
taille de l aimant :
diamètre 23mm
épaisseur 2mm
Note importante: Dans certains bouchons de vidange GY6, l'aimant en diamètre 23mm ne rentre pas (trop grand), nous avons donc fait fabriquer des aimants en diamètre 21mm en vente ici :
https://www.boostycom.fr/pompe-a-huile/1866-aimant-neodyme-anti-limaille-21mm.html
Merci a Spiral pour ses bonnes idees et sa technicite
Pour installer votre aimant anti-limaille, placez le simplement dans la vis de vidange :
Et voici une belle photo de la limaille recuperee :
Super
Un must have à petit prix, j'en met systématiquement un dans mes moteurs pour le prix que ça coute
Aimant
Bonne initiative, l’aimant de diamètre 23 mm entre bien dans le fond de mon bouchon de vidange ( KYMCO
AGILITY 50 cc 4t de 2011 )
Encore Merci
aimant
Aimant très utile pour retenir l'éventuelle limaille dans le moteur, se monte parfaitement dans le bouchon d'un moteur SYM (XS1P37QMA-2)
Juste parfait
Juste parfait et puissant pour empêcher la limaille d'aller partout dans le moteur
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Aimant neodyme anti-limaille
évite d'avoir un déchet métallique qui remonte dans le cylindre et préserve le moteur